工信部印發建材工業發展規劃(2016-2020年)

　　10月11日，工信部發布《建材工業發展規劃(2016-2020年)》。

　　其中，《規劃》提出：推廣使用長壽命、低滲漏、免維護的高分子材料和復合材料管材、管件及高分子防水卷材、防水密封膠、熱反射涂料和熱反射膜。推廣應用水性、粉末和高固體分等低揮發性有機物(VOCs)的涂料、密封材料、建筑膠黏劑。發展無污染、健康環保的裝飾裝修材料。　同時，根據《規劃》，將開展標準規范推進行動。在裝飾裝修材料方面，《規劃》提出要制修訂建筑用涂料、膠黏劑、防水密封、阻尼降噪等材料揮發性有機物(VOCs)限額標準。

　　天津：首次發布強制地標《建筑類涂料與膠粘劑VOCs含量限值標準》(征求意見稿)

　　9月初，天津市市場和質量監督管理委員會在官網上發布關于對天津市強制性地方標準《建筑類涂料與膠粘劑揮發性有機物含量限值標準》(征求意見稿)。

　　據了解，這是天津市第一次發布建筑類涂料與膠黏劑揮發性有機物含量限值標準，其規定了建筑類涂料與膠粘劑中揮發性有機物含量限值要求、檢驗方法、檢驗規則、管理要求、實施與監督等內容。它的制定是為了貫徹《天津市大氣污染防治條例》，降低膠粘劑與建筑類涂料使用過程揮發性有機物的排放，改善區域大氣環境質量。

　　回天新材預計前三季度盈利增長3成至4成

　　9月29日，回天新材發布業績預告，公司預計2016年1-9月份歸屬于上市公司股東的凈利潤7621萬至8207萬元，同比增長30.00%至40.00%，對公司股價構成利好，化學制品行業平均凈利潤增長率為-11.35%，公司本季度凈利潤環比上季度下降46.21%至22.35%。

　　公司表示，公司不斷完善業務布局，逐步穩固了可持續發展的產品結構、客戶結構。傳統業務保持穩定業績，新產品、新客戶、新市場貢獻較大增量。在新能源領域，光伏行業用膠、太陽能電池背膜繼續保持增長;在乘用車整車用膠、綠色環保的耐高溫無溶劑包裝膠、高端玻璃幕墻膠、微電子及電器用膠等業務領域，大客戶銷售持續發力，銷售業績創新高。同時，隨著公司產品研發、工藝技術改善，關鍵原材料替代等因素，產品綜合毛利率同比有較大提升;管理費用、銷售費用管控成效符合預期。

　　硅寶科技預計前三季度盈利增長0至2成

　　10月12日，硅寶科技(300019)發布業績預告，公司預計2016年1-9月份歸屬于上市公司股東的凈利潤6230萬至7480萬元，同比增長0.00%至20.00%，對公司股價構成利好，化學制品行業平均凈利潤增長率為-11.35%，公司本季度凈利潤環比上季度增長13.46%至69.72%。

　　公司表示，報告期內，公司有機硅室溫膠業務持續穩步增長，建筑類的民用膠產品，工業類的電子電器用膠特別是鋰電池用膠產品、汽車用膠產品實現較快增長。同時，硅烷偶聯劑業務較上年同期也實現較快增長。在電力環保領域，公司由材料供應商轉型為工程服務商，報告期內，工程安裝收入成為公司新的業務增長點。報告期內，預計非經常性損益對利潤的影響金額約為550萬元人民幣-650萬元人民幣。

　　萬華化學1-9月凈利潤預計同比增長約七成

　　萬華化學10月11日晚公告，經財務部門初步測算，預計2016年1-9月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加70%左右。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為143，575.37萬元，每股收益0.66元。

　　公告表示，公司本期業績預增的主要原因包括：一是主要產品MDI單噸獲利能力提高所致;二是煙臺工業園石化裝置投產增加利潤貢獻所致;三是其他新業務板塊業務快速增長所致。

　　瓦克聚合物任命新總裁

　　Peter Summo(現年48歲)2016年10月1日正式任瓦克聚合物業務部門總裁一職。

　　Peter Summo曾在德國奧格斯堡學習企業管理專業，畢業后進入阿克蘇諾貝爾公司產品營銷部工作。1995年，他加入瓦克，在英國任銷售經理和在慕尼黑企業發展部任董事會專員后，調任瓦克聚合物業務部門，于2005年接管該業務部門建筑聚合物業務單元的領導工作，2011年任乳液及樹脂業務單元負責人，2013年進入瓦克有機硅業務部門，接手工程有機硅業務單元的領導工作。

　　Rako集團、鮑姆加滕和X-Label合并 造就國際標簽巨人

　　全球第三大的標簽加工集團日前誕生，這個集團是由Rako集團、鮑姆加滕和X-Label合并而成。新公司的市值超過了5億美元，在全球擁有3000名員工和20個工廠，并擁有180條窄幅輪轉印刷線。新公司的名字將在今年10月底交易完成后對外公布。

　　從地域上，鮑姆加滕公司在拉丁美洲有工廠，X-Label和Rako的總部都在德國，其中X-Label在俄羅斯和東歐的地位強勁，該公司最近在羅馬尼亞的新工廠正在建設中，而Rako在中國已有兩個工廠，另外一個則在建設中。

　　瓦克聚合物將提高乳液在美洲地區的價格

　　瓦克聚合物將提高美洲地區威耐實®醋酸乙烯酯-乙烯共聚乳液的銷售價格。提價從2016年11月1日起生效， 只要現有客戶合同允許，提價幅度可高至15%。 原料成本，尤其是醋酸乙烯酯(VAM)這種瓦克乳液產品不可或缺的原材料成本大幅上漲， 是采取此項舉措的原因。

　　塞拉尼斯新加坡VAE乳液生產裝置正式投產

　　經過一年多的努力和建設，2016年9月21日，塞拉尼斯新加坡VAE乳液裝置正式投產。

　　水性丙烯酸產品生產商宣布漲價

　　近期，全球丙烯酸單體產品價格不斷上漲，相關原材料價格也出現持續提升的態勢，導致丙烯酸樹脂生產商受到壓力。

　　美國工程聚合物解決方案公司(EPS)宣布2016年10月1日起對旗下所有水性丙烯酸和苯乙烯-丙烯酸聚合物、聚乙烯醇系列、聚氨酯分散體系列以及丙烯酸溶液產品漲價4%。

　　據公司介紹，目前聚合物原材料成本上升明顯，如丙烯、乙烯、丙酮、甲醇、苯等產品價格在過去兩個月內大幅上漲，丙烯酸聚合物產品的重要原料丙烯產品價格漲幅已超過35%，導致丙烯酸單體價格上漲明顯。

　　科思創對歐洲MDI和TDI宣布不可抗力

　　科思創10月6日發布公告稱，公司的硝酸供應商在例行檢修后未能如期重啟工廠，無法向科思創歐洲地區的TDI及MDI裝置提供充足的原料供應，因此公司已被迫下調該地區所有TDI和MDI裝置生產負荷，并宣布不可抗力。而對于該事件持續時間，科思創表示尚無法預測。

　　國內TDI價格創新高 掀起銀十狂潮

　　TDI產品成為近日的焦點話題。今年3月，國內TDI價格緩步上漲，主流廠家商談在11700-11800元/噸，截止到10月12日，價格飆漲至23000-35000元/噸左右，價格再次創下新高。

　　全球TDI巨頭企業主要有科思創、巴斯夫、三井化學和萬華化學等這幾家公司擁有較大產能的TDI生產裝置。據統計，截至2015年底，全球TDI產能約為316萬噸/年，分布情況為亞洲占53%，歐洲占34%，南北美洲占13%。

　　相較于2015年，今年中國TDI產量和產能利用率均有所提高。由于今年TDI價格有較大幅度提升，產能利用率上升到了80%-90%。今年停產檢修的企業高于去年，如三井化工和SKC聚氨酯今年5月關閉了位于茨城鹿嶼年產12萬噸的工廠等。因此，國內生產裝置的停車檢修以及國際因素導致了TDI價格上漲。

　　10月進入下游開工旺季，下游工廠對原料的剛性需求快速提升，加上今年至今TDI價格迅速飆漲，下游買漲不買跌的心態作用下，經銷商和廠家可能會開啟囤貨模式，進一步加劇了TDI供應的緊張而囤貨模式將會加大TDI行情。

　　另據印度方面消息，當地唯一TDI供應商GNFC兩套TDI裝置于昨天(10月12日)遇故障停車，檢修時間預計20天，總產能為67000噸/年，目前其報價190盧比/千克，約合2804美元/噸。

　　華峰超纖擬收購移動支付服務公司

　　華峰超纖29日晚間公告，公司擬向交易對方支付現金2.91億元并以12.76元/股發行1.18億股，作價18億元，收購深圳市威富通科技有限公司100%股權。

　　同時，公司擬配套募資5.7億元，用于支付本次交易的現金對價、標的公司募投項目等。

　　資料顯示，深圳市威富通科技有限公司主營業務定位為移動支付領域的軟件技術服務商及增值業務提供商。

　　藍星有機硅公司(BSI)巴西工廠搬遷落成

　　9月15日，藍星有機硅公司(BSI)巴西分公司舉辦新廠落成慶典，慶祝工廠順利搬遷至卡特琳娜州若因維利的佩里尼商務區。

　　新址占地面積8000平方米，總投資4000萬雷亞爾(約合人民幣8315萬元);創造40個直接或間接就業機會，其中大部分員工在當地招聘及培訓。搬遷工作共耗費12.3萬個工時，涉及250家不同的供應商。

　　巴斯夫：開啟原產地證全國通簽模式

　　近日，巴斯夫特性化學品(南京)有限公司首次實現原產地證書的異地通簽，在上海浦東檢驗檢疫局申領了9份原產地證書，該局的原產地證簽證一體化工作得到了進一步的推動。

　　巴斯夫作為全球領先的化工公司，向全世界提供廣泛的高性能產品，由于各公司的進出口業務均由當地檢驗檢疫機構負責，因此原產地證簽證工作凌亂分散，不利于資源的整合和統一管理，而原產地證簽證一體化模式的推行正有效解決了這一問題。

　　瓦克加強在美國的有機硅研發工作

　　日前,瓦克化學在美國密歇根州新建實驗室大樓，以加強在美國的有機硅研發工作。這些新實驗室將面向南美、北美及中美洲地區，開拓新的產品和業務領域。瓦克首期投資數百萬歐元，用于研發中心的設備配置及投入運營工作。實驗室計劃于2017年上半年投入使用。

　　芬歐藍泰擴大其在波蘭的資產平臺

　　芬歐藍泰在波蘭弗羅茨瓦夫標簽工廠新建了一條涂裝線，進一步增強其市場地位。公司引入新的涂布線及相關卷盤處理和分切設備是為了滿足歐洲市場對不干膠標簽不斷增長的需求。新生產線計劃于2018年上半年開始投產。