滿足日益增長的需求
上海--(美國商業資訊)--液態墊片密封膠作為替代實心密封墊的產品已在汽車工程領域應用多年。例如,適用于法蘭密封應用的墊片產品通常用在發動機結構和傳動系統中。除用于高剛性法蘭的厭氧固化丙烯酸酯外,室溫硫化(RTV)硅酮和同樣在室溫下固化的用于密封柔性法蘭接頭的聚丙烯酸酯(一種新開發產品)也可供使用。如今的產品必須能夠同時滿足性能規格和日益增加的可持續性標準。
汽車行業使用的所有密封系統的用途均是為了防止泄漏,并因此避免在汽車下方出現令人生厭的“油漬”。密封工藝的執行是通過柔性實心密封墊和適當的栓接系統進行材料粘接或壓縮(非容積式接頭)完成。發動機制造的主要發展趨勢是在發動機內使用墊片系統,包括粘膠劑,以打造整體接頭。通過將定制計量系統和應用系統相結合,漢高(Henkel)能夠提供適合大批量生產以及能夠滿足最高質量需求的自動化工藝。
密封剛性法蘭連接
厭氧丙烯酸酯墊片復合材料是剛性法蘭連接的理想解決方案。這種基于二甲基丙烯酸酯的單組分密封膠尤其適用于扭轉剛性金屬法蘭裝配。固化在與空氣隔絕的情況下進行,并因此使兩個法蘭面嚙合。鑒于其反應機制,該材料僅適用于金屬法蘭。此外,到目前為止,這種高強度解決方案的脆性限制了其在更多的柔性結構中的使用。
基于創新配方的柔性厭氧丙烯酸酯膠粘劑目前已成功開發。新型法蘭墊片密封膠(樂泰5189)具有顯著改善的彈性性能——特別是在熱老化后——從而使其適用于剛度較小的接頭和連接。
這款創新解決方案已在福特(Ford)的各種發動機中應用。例如,樂泰5189用于密封1.0升EcoBoost發送機的凸輪蓋,以及用于密封這家原始設備制造商(OEM)生產的1.6升EcoBoost發動機中的高應力接頭。安裝于福特福克斯(Focus)和嘉年華(Fiesta)等車型中的125 PS (123 BHP/91 kW)單升發動機,還曾榮獲2013年“年度國際最佳發動機”大獎。
柔性法蘭用硅酮
室溫硫化(RTV)硅酮密封膠還作為厭氧固化丙烯酸酯墊片復合材料的替代品用在發動機結構中。這種硅酮組的特征是耐高溫和良好的耐化學性。硅酮的高彈性意味著它適用于密封經常進行大型相對運動的柔性法蘭,以及密封出現顯眼的粗糙度或間隙的表面。此外,硅酮可良好粘接不同的塑料表面,由于向輕量化技術發展的趨勢日漸上升,塑料表面正越來越多地被發現用于代替其金屬等同物。
由于使用了大量的耐熱油RTV硅酮,固化工藝往往會產生化學復合材料甲基乙基酮肟(又稱MEKO),這種材料被懷疑有害健康。
這也導致了首個無肟RTV硅酮(樂泰5970)的開發。不論如何,這款創新產品無風險分類(白色材料安全數據表),且滿足可持續開發、職業健康和安全等目標要求。盡管這些無肟硅酮已在整個歐洲廣泛使用,但在美洲和亞洲地區的應用仍處于起步階段。不過,制造商正紛紛開始停止生產含肟的解決方案。
針對腐蝕性化學品的密封解決方案
除厭氧墊片密封膠系統和硅酮之外,甚至還出現了第三種先進技術:液態聚丙烯酸酯。新型RTV聚丙烯酸酯樂泰5810在外觀和應用方面均與其硅酮對應物十分相似,可被視為硅酮的改良版,因為它具有更強的耐抗腐蝕性合成傳動油和液壓油的能力,且不含硅酮和肟。
憑借其勝過硅酮的化學優勢,RTV聚丙烯酸酯為發動機結構打開了新的機會。與基于硅酮的墊片密封膠(隨著時間推移會分解發動機油中的消泡添加劑)不同的是,基于聚丙烯酸酯的密封應用具有中性行為,讓添加劑的性能不受損害。除卓越的耐油性外,聚丙烯酸酯還擁有明顯更低的碳氫化合物滲透性。這意味著它能夠顯著地讓發動機進氣口區域的墊片和密封圈更具氣密性,從而為制造商實現自己的可持續性目標提供支持。
以液態形式應用的聚丙烯酸酯墊片密封膠的出現,還開辟了在傳動裝置生產中應用的新天地,因為液態硅酮不足以耐抗新型合成傳動油。因此,昂貴的實心密封墊至今仍不得不被使用。
未來展望
此外,發動機制造方面,汽車工程領域需滿足總體排放目標的壓力非常明顯。越來越多的金屬傳動系統組件正被塑料等輕量化解決方案取代。此外,新型合成低摩擦油使發動機燃料效率進一步提高成為可能。它的副作用之一是市場對相關的墊片密封膠系統的需求正日益增長。為了支持和推動這些發展趨勢,它需要新型液態墊片材料不斷地被開發,以迎合未來的可持續性發展努力。
作者:Georg Schubert,漢高粘合劑技術業務部運輸和金屬業務領域的汽車粘合劑業務總監
Loctite(樂泰)是漢高在德國及其他地方的注冊商標。
漢高(Henkel)在Laundry & Home Care(洗滌劑及家用護理業務部)、Beauty Care(化妝品/美容用品業務部)和Adhesive Technologies(粘合劑技術業務部)三大戰略業務領域提供強大的品牌和技術。自1876年成立以來,漢高旗下眾多品牌分別在個人消費及工業領域處于全球市場領先地位并享有美譽,比如寶瑩(Persil)、施華蔻(Schwarzkopf)、樂泰(Loctite)等。漢高全球大約有4.7萬名員工,2013 財年的銷售額為 164 億歐元,調整后營業利潤為25億歐元。漢高優先股被列入德國DAX指數。
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可靠的墊片系統是新型發動機開發的關鍵,后者如今不僅需要滿足提供高性能、降低燃料消耗和減少二氧化碳排放需求,而且還應能夠提供更緊湊的尺寸。
液態墊片密封膠的自動化應用
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